白思豪市长:兑现我们的承诺,使纽约市成为美国最公平的大城市

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2019年1月10日

周四纽约市长白思豪(Bill de Blasio)发表了他的第六次城市演说。市长在曼哈顿上西区的交响乐空间登台演讲,讲话中突出了一系列旨在涉及纽约市收入不平等的全面提案。例如,关于医疗保健,工人权利和租户保护的政策承诺与交通问题,还谈到早期教育和退休保障方面的大胆创意相结合问题。市长还以演讲为契机,感谢数十名急救人员和城市工作人员在2018年的杰出服务。
白思豪市长说:“在美国最美丽的大城市生活永远不会感到不可能,纽约市已经是世界上最伟大的城市,我们现在需要成为最适合居住的城市。这就是美国最美丽的大城市所意味的,这正是纽约人应得的 – 生活在一个工作的城市。奖励和所有这些繁荣是共享的。“
作为2019年议程的一部分,白思豪市长公布了以下举措:

*为所有人提供有保障的医疗保健:政府将推出全国最大,最全面的计划,以保证每位纽约人的医疗保健。该计划将通过加强纽约市的公共选择MetroPlus为无保险的600,000纽约人提供服务,并保证任何无力承担或不符合保险条件的人 – 包括无证件的纽约人 – 可直接进入纽约市健康+医院的医生,药房和心理健康部门。物质使用服务通过一个名为NYC Care的新计划。所有服务都可以按比例承担。该计划将包括客户友好的呼叫热线,以帮助纽约人 – 无论他们的保险 – 与全科医生,心脏病专家,儿科医生,妇科医生和全方位的医疗保健服务部门进行预约。

*个人付费时间:纽约市将成为全国第一个要求支付个人时间的城市。纽约市超过500,000名全职和兼职员工目前没有带薪休假。市长将寻求当地立法,要求拥有五名或更多员工的私营雇主提供至少10个年度的带薪个人时间,允许员工为任何目的带薪休假,包括度假,宗教仪式,丧亲之痛和与家人共度的时间。该法案将为约340万纽约人提供此次保证。

*为所有纽约市工人提供新的保障和福利:纽约市将保证数十万我们的最低薪工人 – 从管家到自由职业者 – 将获得他们应得的工资和福利。消费者事务部成立50年后,将扩大成为消费者和工人保护部,其新任务是更好地保护消费者和工人。它将执行城市法律,包括带薪病假,并在雇佣工人受到虐待或自由职业者的工资延迟时进行干预。

*市长办公室保护租户:保护租户是纽约市应对经济适用房危机战略的核心部分。这个新成立的办事处将带领纽约市跨城市机构的反骚扰和外展活动,积极加强机构间执法,并与租户和倡导者更密切地接触。纽约市还在寻求新的当地法律,今年抓住40多个最受困扰的多层住宅建筑,并将其转变为负责任的,任务驱动的所有权。如果房东不能进行维修,纽约市还优先考虑地方和州立法,大幅增加对房东的经济处罚,并将判决自动转换为税收留置权。

*全民平等和卓越 – 3-K扩展:布拉西奥市长新近宣布将在2019年秋季推出两个额外的3-K全部区域。随着这一扩张,全年3-K将成为明年两倍的区域全市超过三分之一的学区。所有即将到来的学今年,将有2万名3岁儿童入读3-K。到2020年秋季,全民3-K将在10个学区中获得免费和优惠午餐的学生比例最高。
从2019年秋季开始,3-K For All将在第8区(乡村俱乐部,佩勒姆湾,Throgs Neck,城堡山,Soundview,Hunts Point),32区(Bushwick)推出(均作为市长2019年州的一部分宣布)城市地址),6区(华盛顿高地),9区(南布朗克斯),19区(纽约东部)和31区(史坦顿岛)。目前,以下地区有3K:4区(东哈林),5区(哈莱姆),7区(南布朗克斯),16区(Bedford-Stuyvesant),23区(布朗斯维尔),27区(Broad Channel,Howard Beach) ,Ozone Park,Rockaways)。在2020年秋季,12区(布朗克斯中部)和29区(坎布里亚高地,霍利斯,劳雷尔顿,皇后村,斯普林菲尔德花园,圣奥尔本斯)将获得3-K全部。

*公交车加速和车道运行:交通部(DOT)将与大都会交通管理局(MTA)和纽约警察局合作,采取措施扭转系统乘客量下降的趋势,并在2020年底之前将平均速度提高25%。 DOT将与MTA合作,优化每个行政区的公交网络,从2019年的布朗克斯开始,并进行街道重新设计,以改善公交车的运动,并最大限度地提高新网络的效率。 2019年,纽约市将开展街道项目,使全市600,000名乘客受益.DOT将把公交车道安装的速度从平均每年7英里增加到每年10-15英里,并在300个交叉路口增加交通信号优先级,公交车获得绿灯的交叉路口数量增加一倍。纽约市每年将改善5英里现有的选择巴士服务(SBS)路线,延长时间,限制转弯,并在2019年驾驶最多2英里的物理隔离车道。管理部门还将推动全门登机和关闭董事会收费,并改善巴士站。纽约市将按MTA重启SBS计划,以履行我们2017年10月在全市增加20条SBS航线的承诺,将目前的数量增加一倍。为了保持公交车道畅通无阻,政府将提倡与州立法机构一起扩大公交车道的摄像头执法,纽约警察局将建立七(7)个专用拖车车队,用于连续的公交车道执法和牵引。

*渡轮扩建:纽约市承诺将纽约渡轮服务扩展到更多海滨社区,社区正在发展,就业中心正在蓬勃发展。纽约市经济发展公司(NYCEDC)将扩大从史坦顿岛到曼哈顿下城和曼哈顿西区的服务;从科尼岛到曼哈顿下城。纽约渡轮将在布鲁克林海军造船厂增加一个新的停靠点,并在布朗克斯的费里角新建一个停靠点,城市将改善进入公园内渡轮点公园的入口,并对停车场进行其他相应的改进。

* Pre-K和一年级学生的免费眼镜:在纽约市,大约25%的学生需要眼镜,目前只有5%的学生需要眼镜。无法看到会抑制学生的学业进步,是学习的障碍。这就是为什么City和Warby Parker在2015年合作为所有社区学校提供眼镜,现在为超过100,000名需要帮助的学生提供服务。教育部和卫生和心理卫生部将为所有幼儿园儿童和一年级学生提供免费眼科检查,Warby Parker将为所有需要的人提供免费眼镜。纽约市预计将有超过140,000名儿童接受眼科检查,约33,000名学生将获得免费眼镜。

*全民退休保障:工作不足一半的纽约人可以获得一项计划,可以帮助他们节省退休年龄,50-64岁年龄段的40%的纽约人退休后可节省不到1万美元。这些人大多是低收入和不成比例的女性和有色人种。这个现实对于这个城市的未来来说既不可接受也不可持续。纽约人的工作时间更长,更难,并且在一天结束时没有什么可以展示的。这就是为什么Mayor de Blasio建议为所有在职纽约人提供个人退休账户(IRA)的机会。通过这个计划,一名员工每年赚50,850美元(纽约市一份工作的中位数工资)并且每年投资5%,而平均净回报率为4%,经过三十年的工作可以节省146,274美元 – 超过10倍40%的近退休工人节省了当前的金额。白思豪市长将与市议会合作,在2019年通过立法,要求所有拥有至少五名员工的雇主要么提供退休计划,要么将其员工自动注册到城市规划,并提供员工的默认捐款。自己的收入为5%,然后由员工增加或减少。

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