西南航空成功迫降,沉著机长非首次遇到逆境

机长为美国海军第一批女性战斗机飞行员

西南航空机长黛米‧裘‧舒兹(Tammie Jo Shults)90年代的军装照;来自Linda Maloney

西南航空公司日前一架从纽约飞往达拉斯的班机引擎在空中爆炸,碎片击穿机身的窗户造成一名乘客死亡,七名受伤。要不是机长迅速的反应,下场可能更糟。

美联社在事后报导,该班机的飞行员为黛米‧裘‧舒兹(Tammie Jo Shults)。当事故在起飞不久后发生时,她在一片混乱中毫不迟疑的将班机快速下降到安全的高度。

“我们飞机有一部分失踪了,所以我们需要放慢一点速度,”从空中交通管制塔台录音里可以听到她平静的声音报告。

“你可以派医务人员在跑道上等我们吗?我们有受伤的乘客,”舒兹随后说。

一位空中交通管制员问她的飞机是否著火,舒兹冷静地回答:“没有,它没有著火,但有一部分掉了。他们说有个洞…呃…有人出去了。”

虽然有一位乘客不幸死亡,另有七人受轻伤。但许多人认为,要不是舒兹在紧急降落费城期间的沉著应变,达拉斯1380号班机上149人的命运可能会糟很多。

“我们大多数人,当引擎爆炸时,我想我们基本认为,这下完了,”德州Brandon市居民佩姬‧菲利浦斯(Peggy Phillips)说。“在没有液压系统,只有一个引擎的情况下安全著陆,这对我来说简直就是奇迹,当然,她是英雄。”

(调查消息人士告诉NBC新闻,没有迹象表明这架飞机失去了液压系统。)

现年56岁的舒兹在1983年毕业于堪萨斯州Olathe市的MidAmerica Nazarene大学。虽然她的学位是生物学和农业企业,舒兹却成为美国军队中首批女性战斗机飞行员之一,根据该校的校友会报导。

舒兹的同班同学辛蒂‧弗斯特(Cindy Foster)告诉《堪萨斯城星报》,加入海军时,舒兹因她的性别遭遇了很多阻力。但是她热衷于飞行和梦想加入空军,而在被空军拒绝后转投了海军,福斯特补充道。

“所以她知道她必须比别人更努力地工作,”福斯特告诉星报。“她这么做是为了她自己和所有争取机会的女性。”

舒兹不但是第一批女性战斗机飞行员,还是第一位为飞行海军F / A-18大黄蜂战机的女性。在加入西南航空公司之前,她曾负责培训军事飞行员。

MidAmerica Nazarene校友会发言人凯文‧嘉博(Kevin Garber)说,住在德州的舒兹去年春天曾去学校与学生讨论她的职业生涯。他形容她是一位“坚定有信仰的女性”,非常踏实。

“她发言的内容是分享她的人生旅程和人生道路,并鼓励女学生追求梦想,不要放弃,你可以达到更高层次,”嘉博说。“学生们都被她的坚韧,她的动力和决心感召。”

“她不仅是职场上的女性,也是一般人的一个很好的榜样,”他补充道。

女性飞行员是其领域里的异数:根据劳工统计局的统计,美国商业飞行员中只有6.2%是女性。

但亲近舒兹的人表示,她一开始就具备了这项工作所需的技能。

“她是一个令人敬畏的女人,顶尖聪明,”小叔盖瑞‧舒兹(Gary Shults)告诉美联社。他还表示舒兹的丈夫也是西南航空的飞行员。

“我的兄弟说她是他知道的最好的飞行员,她很关心人,总是照顾很多人的人,”他说。

有旅客对媒体表示,当1380航班紧急降落之后,舒兹走进机舱检查了乘客。


乘客Marty Martinez在迫降过程中用Facebook直播

34岁的达拉斯居民马特‧特兰奇(Matt Tranchin)说,旅客在飞机降落后爆出了掌声。

“有很多人在拥抱,”他说。“我自己也拥抱了飞行员,我们都松了一口气,高兴我们还活著。”

乘客们也形容了飞机窗户在破碎瞬间的恐怖。埃里克‧齐尔伯特(Eric Zilbert)告诉NBC新闻,一名女子在飞机突然减压时“被部分吸了出去”,并说一群乘客跳起来将女子拉回机舱。

“有几位英勇的男士将她从机床拉回来并进行心肺复苏术,”他说。

过世的乘客再通知家属后被公布为珍妮弗‧里奥尔丹(Jennifer Riordan)。西南航空公司首席执行官盖瑞‧凯利(Gary Kelly)周二晚上向其亲属表示哀悼,称其为“悲伤的一天”,并补充说:“我非常感谢并赞扬我们的飞行机组人员迅速行动并安全降落飞机。”

美国运输部长赵小兰(Elaine Chao)也发表声明表示同情:“我赞扬安全降落飞机的飞行员,以及为伤员提供支持和护理的机组人员和其他乘客,他们防止了可能更糟的事情发生。”

乘客雪莉‧西尔斯(Sheri Sears)形容飞机的下降过程非常混乱,但称赞了机组人员。

“碎片在舱内到处飞,”她说。“但乘客们都很惊人,他们都保持非常的冷静,乘务员非常勇敢,而那个飞行员 – 我得说,我真佩服她,我只能说,哇。”

原文链接

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here