曼哈顿上东城房价看涨

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(Pxhere)

受纽约地铁Q线在曼哈顿二大道延伸线开通的影响,纽约东城房价呈现上涨趋势。

根据房地产网站StreetEasy的数据,去年三座新地铁站周边的房屋售价中位数的涨幅要高于附近其他地区。道格拉斯·艾里曼地产公司经纪人Richard Steinberg称,拥有其中两座车站的约克维尔(Yorkville)从延伸线工程中获益最多。这个社区横跨东79街(East 79th Street)到东96街(East 96th Street),介于第三大道(Third Avenue)和东河(East River)之间。

StreetEasy的数据显示,2017年当地房屋售价中位数同比上涨1.2%至89万美元,尽管低于相邻地区,但约克维尔是2013年以来曼哈顿少数几个房价得以连年上涨的社区之一。与此同时,在上东区西北角以博物馆和美术馆著称的富裕社区卡内基丘(Carnegie Hill),2017年房屋售价中位数达180万美元;在稍微靠近曼哈顿中城的勒诺克斯山社区(Lenox Hill),去年房屋售价中位数为127万5000美元。

该公司高级经济学家Grant Long说:“早在2013年,约克维尔的房屋售价中位数还不到70万美元,按照曼哈顿的标准,算是相对便宜的。因此,该社区蕴藏著巨大的升值空间。随著地铁的开通,越来越多的纽约人将这里视为一个颇具吸引力的置业目的地。”

在第三大道以东的高端新楼盘中,具有代表性的是由建筑大师罗伯特.斯特恩(Robert A.M.Stern)操刀设计的东端大道20号(20 East End Avenue)、东95街200号(200 East 95th St.)的肯特大厦(The Kent)以及东89街360号(360 East 89th St.)的Citizen360大厦,这些项目均已于去年竣工。

第二大道地铁线的前两英里隧道和铁轨延伸至上东区,设置96街、86街和72街三座新车站,并途经现有的莱辛顿大道-63街车站(Lexington Avenue-63rd Street)。根据纽约大都会运输署的规划,Q线延伸线全程共有16座车站,北起金融区的汉诺威广场(Hanover Square),南抵哈莱姆区的125街。美国交通部称,下期工程暂定于2027年到2029年贯通。

整个上东区由五个邮编区组成,分别为10021、10028、10065、10075和10128。就房屋售价中位数而言,新地铁站所在的三个邮编区的涨幅要明显高于其他两个邮编区。

根据StreetEasy提供的数据,在Q线72街车站所在的10021邮编区,2016年到2017年房屋售价中位数飙升15.78%至110万美元;从长期来看,这与2013年的84万3500美元相比涨幅高达30.4%。

数据显示,在86街车站所在的10028邮编区,2017年房屋售价中位数同比上涨14.15%至121万美元;相比于2013年的91万5000美元,累计增长率为32.24%。

在最北面的96街车站所在的10128邮编区,2016年到2017年房屋售价中位数的年增长率为2.5%,虽然落后于上述两个邮编区,但五年累计增长率遥遥领先。2017年,当地房屋售价中位数为115万美元,较2013年的78万美元激增47%。

在没有规划地铁站的10075和10065邮编区,房屋售价中位数较上一年同期分别降低5.7%和13.27%,但长期变化率要平缓许多,分别下降6.7%和上升6.3%。

根据StreetEasy的数据,2016年到2017年曼哈顿的房屋售价中位数同比上涨10.11%,而过去五年的累计增长率为33.53%。

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