汽车机油常识及如何正确选购更换、使用

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说到用车、养车,车友接触最多、花销较大的就是汽车机油了。在机油这个问题上车友的疑惑也是最多的。比如:多少公里换一次机油,有说5000公里,有说10000公里?什么机油质量好?如何判断机油该不该换?谁家机油好?如何判断机油是否正品,价格有没有贵了?

常识

机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

♥机油的作用

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?
1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

♥机油的分类

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。
二者最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
机油的标号:
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

♥机油的分级

“S” 开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA SB SC SD SE SF SG SH SJ SL SM。”C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA CB CC CD CE CF CF-2 CF-4 CG-4 CH-4 CI-4。当”S”和”C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

正确使用、选购机油

♥如何判断机油品质的好坏?

如果非专业的人士,判断机油品质好坏有点困难。这里分享几个使用的经验,希望对你选购机油有所帮助。
看品牌:大品牌的机油,比如美孚1号,美孚速霸等机油,质量和口碑信誉有所保证。有些机油品牌价格虽然低一点,但相比起来质量和实际功效很难赶得上大品牌机油。所以还是推荐你使用大品牌的机油,省心,靠谱。
看机油标号:机油标号主要有分级和黏度规格两部分组成,机油标号越高机油质量越好。
看颜色、闻气味:好的机油颜色透明,呈淡琥珀色,并有淡淡的特殊香味。差机油:颜色稍暗,呈深琥珀色,闻起来无味或有轻微类似煤油的气味。
看实际使用情况:好的机油内有足量的合成添加剂,可以起到清净分散的作用,新机油加注后使用一段时间后,机油会变得很黑。而不好的机油,由于合成技术不好或添加剂用量不足,新机油加注后使用一段时间后,颜色变化不太明显。

♥如何辨别机油是否需要更换?

关于判断机油是否需要更换,网上有很多经验。比如:闻味法、手捻法、透光法、辨色法,其实修车师傅给出的意见是,这些网传的经验基本都不是非常靠谱的,你可以简单参考,但不是唯一标准。
1.机油颜色,其实从机油颜色上判断机油是否需要更换并不是非常准确的。有的说越黑越需要换,不黑就不需要更换不准确的。比如上面说到的劣质机油清洁效果不强,即便是到要更换的时候也不见得有多黑。
2.查看添加机油:汽车机油会被消耗,有的发动机车还会烧机油,所以机油不只是换的问题,不足的时候你还需要及时添加。你需要检查一下停车的地面是否有漏油,开车的时候注意机油警报灯,还有就是每个月你需要检查一下机油量是否充足。漏油请及时维修,不足请及时添加。
3.建议更换周期:每台车的使用说明书上都有该车辆机油的更换时间和里程标准。比如合成机油多少公里,半合成机油多少公里,矿物机油多少公里等。这些标准是汽车生产厂家经过各种实验和根据发动机性能综合确定的,机油的更换里程和周期建议严格按照厂家设定的标准来进行

♥是不是什么车都适用顶级的全合成机油?

刚才说了那么多,全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车。
几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。
并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
所以,全合成机油是好油,但是并不适合低成本的经济性车发动机。

♥为什么有些车主换机油比较频繁,有的5000公里、有的10000公里?

不同的发动机对机油的要求不同:目前市场上的机油多为矿物油合成机油(半合成和全合成机油)。将机油划分成类别的依据主要机油的基础油不同,也就是说基础油分为矿物质油和合成油两种,机油是在基础油的基础上在添加各种添加剂,如抗氧化剂、清净分散剂、摩擦缓和剂、极压剂、抗泡沫剂、金属钝化剂等,所以才能达到发动机的使用标准,起到保护发动机的作用。
不同的机油性能不同:基础油的不同(差价主要来源于基础油),直接关系到机油的性能以及使用。一般来将全合成机油的高温抗氧化能力强,比一般的矿物油使用寿命更长。低温时低温粘度更小,更有利于发动机机冷启动,这也是各大机油厂商极力去宣传的东西,因为大家都知道冷启动时发动机的磨损最严重,同时也会增加油耗。而且全合成机油的由于基础油的原因,润滑性能会更出色,磨损更小,可以起到延长发动机寿命及节能减排的目的。还有一点就是合成油能的使用温度更为广泛,可以应用在极高或极低温的环境,减少了因为环境温度而换机油概率。说了这么多,那么为什么有的发动机需要5000公里换机油!主要就是因为机油不同,机油的基础油不同,所以才导致更换机油的周期不同。合成机油(分为半合成和全合成)无疑性能更好使用周期更长,而普通机油就不能达到这样的效果。

♥为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油,而日系车都是5000公里换机油?

这就是之前说过的,矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型(车价小于5万美金,30万人民币的)原厂机油一般都是矿物油,换油周期不能太长时间,一般是5000 多公里就需要更换了, 中高档日系车(车价大于5万美金,30万人民币的)一般会采用半合成机油,这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。
车价15万左右的德系车,原厂机油基本就都是半合成机油了,所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的,换油周期理论可以突破10000公里。

♥机油什么颜色换下来比较合适?

机油在发动机内部主要润滑各个部件,尤其是对活塞和汽缸壁的润滑最重要,这里面,燃烧的产物就是深色的胶状物,所以机油自从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了。不过,正常使用的机油应该是深棕色的,如果真是彻底纯纯的墨黑,那也是有问题的,很可能是换油周期太长了。

♥不同品牌机油能不能混用?

每个品牌的机油添加剂都是不一样的,混用可能会造成化学成份之间的变质,很不建议混用。

♥为什么高端车都多少会有点烧机油?消耗多少为正常?

高端车一般都用全合成机油,甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的,除非你不用高档机油。不过,每2000公里如果消耗量超过了半升机油,那也属于有问题的,不是正常消耗量。

♥光换机油,不换机滤行不行?

机油不但润滑,还有很重要的作用是带走发动机内部的脏东西,这些脏东西都通过机滤过滤掉,如果换机油不换机滤,脏东西无法彻底清除,换油意义不大,所以换机油必须同时换机滤。

♥各地汽车,如何选用合适的机油?

北方寒冷地区,建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油,极冷的地区例如南北极圈等地,发动机机油甚至会用0W系列的。东、西部地区,建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油;南方极热的地区,建议使用40或者50的机油,以耐高温。

♥选用合适的机油还应注意什么?

机油的选用有点复杂,把握不好时,可以用4S店或者品牌专修厂提供的原厂机油,确保发动机性能稳定。如果您需要对发动机提供特别的保护或者对发动机进行改装,建议更换更高级别的机油,心里踏实,原厂机油是给原厂发动机特性匹配的,不适合改装后的发动机。

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